이번 시즌 두 번째 스프린트가 이탈리아 그랑프리에서 진행됩니다. 이번 주 몬차에서 F1 드라이버 챔피언십을 대상으로 메르세데스의 루이스 해밀턴과 레드불의 맥스 페르스타펜의 대결은 계속됩니다.
이번 토요일에 진행되는 스프린트 레이스는 레이스 전체의 구간의 1/3로 25~30분 동안 진행됩니다. 스프린트 상위 3위 드라이버에게는 포인트가 주어집니다.
스프린트 레이스 퀄리파잉은 금요일 저녁에 진행되며, 일요일에는 기존의 레이스가 진행됩니다. 그리드 순위는 스프린트 레이스 결과에 따라 결정됩니다.
페르스타펜은 지난 10라운드인 실버스톤 스프린트 레이스에서 1위를 차지했으며 지난 자국인 네덜란드에서 진행된 그랑프리에서도 우승하며 해밀턴의 성적을 앞섰습니다.
페르스타펜은 그의 라이벌인 메르세데스의 해밀턴보다 3포인트 앞서고 있습니다.
해밀턴의 팀 메이트 발테리 보타스는 지난 네덜란드 그랑프리에서 3위를 차지했으며 레드불의 세르히오 페레스는 다소 실망스러운 8위를 기록했습니다. 이로써 메르세데스는 컨스트럭터 부문에서 레드불보다 12포인트 앞선 성적을 기록했습니다.
알파 타우리의 피에르 가슬리는 인상적인 실력을 선보이며 4위를 기록, 페라리의 샤를 르클레르와 카를로스 사인츠는 각각 5위와 7위를 기록했습니다.
최근 안정적인 페이스를 선보인 맥라렌은 지난 네덜란드 그랑프리에서 힘든 시간을 보냈습니다. 맥라렌의 두 드라이버인 랜도 노리스와 다니엘 리카르도는 각각 10위와 11위를 기록했습니다.
페르난도 알론소가 6위, 에스테반 오콘이 9위를 차지하며 중상위권의 결투에서는 알핀이 선두하고 있습니다. 애스턴 마틴은 네덜란드 그랑프리에서 포인트 획득에 실패했습니다.
이탈리아 그랑프리는 총 53 랩으로 구성되어 있습니다.
이탈리아그랑프리 2021: 일정표
연습주행 1: 9월 10일 금요일, 1430(현지 시각)
퀄리파잉: 9월 10일 금요일, 1800(현지 시각)
연습주행 2: 9월 11일 토요일, 1200(현지 시각)
스프린트퀄리파잉: 9월 11일 토요일, 1630(현지 시각)
레이스: 9월 12일 일요일, 1500(현지 시각)
이탈리아 그랑프리 2021: 주요기록
이탈리아 그랑프리는 1921년, 몬티키아리 도처의 서킷에서 처음으로 선보였습니다. 이후 레이스는 1922년 몬차에서 진행되었습니다. 레이스 시설은 밀란의 외부 지역에서 선보이며 대부분의 이탈리아 그랑프리가 이곳에서 진행되었습니다.
후안 파블로 몬토야는 2004년 연습 주행에서 평균 시속 260.6km/h 이상의 속도를 기록하며 당시 가장 빠른 랩을 기록했습니다. 하지만 그의 기록은 2018년 루이스 해밀턴, 세바스찬 베텔, 그리고 키미 라이쾨넨에 의해 깨지고 말았습니다. 미하엘 슈마허와 루이스 해밀턴은 이탈리아 그랑프리에서 다섯 번의 우승을 차지했으며 페라리는 그들의 자국인 이곳에서 가장 많은 컨스트럭터 우승을 기록했습니다.
이탈리아 그랑프리트랙: 몬차
5.798km의 서킷은 이곳 현지에서는 라 피스타 마지카(La Pista Magica)로도 불립니다. 최대 80%의 마력으로 주행하는 드라이버를 볼 수 있으며 첫/마지막 1.1km의 구간을 최대 속력으로 주행하는 모습도 관전할 수 있습니다.
빠른 속도의 직진 구간을 따라 이중 급커브로 형성된 이 트랙은 역사적인 공원을 거치고 있으며, 이는 레이싱 카의 브레이크가 강력한 속력에 중요한 역할을 하는 것을 의미합니다.
트랙의 기울어지고 낡은 초입에는 180도로 오른쪽으로 기울여진 파라볼라(Parabolica) 형태의 랩이 존재합니다. 이곳은 트랙을 보수하는 과정 중에서도 보존된 곳입니다.
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